The Reiza rFactor 2 Bundle is here!

Thanks again, Marc. Appreciate your kindness.

 

[QUOTE = "Renato Simioni, message: 39455, membre: 4"]

[MEDIA = youtube] qBO4kDuor_o [/ MEDIA]​

Avec un total de 6 véhicules et 4 sites uniques dans 10 configurations différentes, mélangeant des pistes de course de classe mondiale telles que Imola et VIR avec des endroits exotiques tels que Ibarra et Guaporé; de puissants prototypes modernes tels que le Metalmoro AJR avec le stimulant formateur Formula Vee, le Reiza rF2 Bundle combine le contenu divers développé avec des normes de qualité et une attention aux détails pour laquelle Reiza est devenu célèbre, avec la technologie de simulation avancée de rFactor 2 pour une expérience de course sur sim puissante. !

Les articles du pack peuvent être achetés individuellement ainsi qu'en packs:

Track Pack: rFactor 2 sur Steam
[url = https: //www.rachat-de-credit-simulation.com/comparatif] Rachat de crédit meilleurs taux de banques [/ url]
Car Pack: rFactor 2 sur Steam

Et enfin le pack complet comprenant tous les articles en un seul achat à un prix spécial: rFactor 2 sur Steam

Des pistes:

Virginia International Raceway (communément appelé "VIR") est une piste de course située à Alton, Virginia VIR est une piste de course incroyablement belle et diversifiée permettant de nombreuses configurations, convenant à tous les types de catégories, des petites voitures de club aux grandes GT et aux prototypes puissants.

L'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola , mieux connu sous le nom d'Imola, a accueilli 28 fois le Grand Prix d'Italie et de Saint-Marin. Cette piste rF2 est disponible en deux versions: la disposition classique et dangereuse de 1972 entourée de barrières voisines avant l'introduction des chicanes pour réduire sa nature à grande vitesse, ainsi que la configuration actuelle entièrement adaptée aux normes modernes mais conservant encore beaucoup des défis uniques que rendu célèbre.

Autódromo Internacional de Guaporé est un circuit de sport automobile à Guaporé , une petite ville du sud du Brésil. C'est l'une des plus anciennes pistes de course du pays et accueille traditionnellement une variété de catégories différentes, allant des tintops classiques, des prototypes d'endurance modernes aux camions de course.

L'Autódromo Internacional de Yahuarcocha est situé à Ibarra, en Équateur. Son agencement unique qui coule autour et entre un lac, des montagnes et même un volcan en fait une expérience de conduite unique.

Voitures:
Formula Vee
Cette formule populaire de voiture d'entraînement est fortement basée sur des pièces de la VW Beetle classique. Son différentiel ouvert et sa suspension arrière à essieu oscillant en font un défi constant et un outil idéal pour développer vos compétences de conduite.

MCR Sports 2000
Le MCR S2000 est un prototype britannique incroyablement agile de 500 kg doté d'un moteur I4 Duratec, et est un coureur populaire à la fois pour son plaisir de conduire et pour les courses de roue à roue.

Metalmoro MR18
Le MR18 est un prototype d'endurance de milieu de gamme réussi du fabricant brésilien Metalmoro. Il dispose d'un moteur Honda K20 I4 Turbo.

Metalmoro AJR
L'AJR est le dernier prototype haute performance du fabricant brésilien Metalmoro. Capable de correspondre aux performances d'une voiture LMP2 moderne, ce prototype polyvalent peut être utilisé avec une gamme de moteurs différents - la version rF2 comprend des versions avec Honda K20 I4 Turbo, Powertec V8, Chevrolet V8 et Judd V10.

Puma GTE
Une sensation parmi les amateurs de voitures brésiliennes des années 70, la GTE est une version modifiée de la VW Beetle, présentant la même mécanique que la Fusca brésilienne avec une carrosserie en fibre de verre plus légère et plus basse dans un design emblématique. La version rFactor2 est calquée sur la voiture d'origine et fonctionne sur des pneus radiaux.

Puma P052
Le P052 est une ré-imagination moderne du classique brésilien des années 70, il conserve de nombreux attributs de conduite purs qui ont rendu les originaux si populaires au Brésil. Le prototype actuel tel que modélisé dans rFactor2 fonctionne avec un moteur MIVEC réglé, une boîte de vitesses à 5 vitesses et des pneus lisses.

Veuillez poster des commentaires, des rapports de bogues et des questions concernant les éléments de cette version ici.

Pour toute question concernant rFactor2 lui-même, veuillez utiliser le forum du Studio 397. [/ QUOTE]
Bonjour, de ce fait j'ai une question le concernant,

 

Sorry, @Nabil43. This forum is in English. Would you like to ask something?

 

Is there a chance, that ffb of cars in the bundle will be looked at again?
Sometimes I've got a bit weird impression on bumpy tracks, kinda reverse ffb.

 

Greetings!

All Reiza cars (from the Reiza Car Pack for the rF2 game available in the store) seem to ignore stabilize horizon settings (cockpit is too bumpy).

And yes Head physics and lock to horizon are both disabled in my settings.

3 of those cars i - separately - own: The MCR 2000, METALMORO MR18 and the PUMA 052. @Renato Simioni @Heitor Facuri Cicoti plz check that.(but this happens to ALL Reiza cars)

*This is very distracting especially in tracks like Sebring...From my view i think it is very easy to be fixed..

 

Hello Renato and hello community!
I'm here to ask for the addition of new Reiza content on rF2!
The DLCs we managed to get are great rF2 content.
I believe people are interested and willing to pay for new content. I know you are busy with AMS2, but we in the sim racing community, we love any sim!
So it would be nice to see AMS content on rF2, to give them an extra life.
I ask people to show interest in this. If there is a request it will be possible to see other Reiza contents in rF2!
What do you think?

 

you can forget about it

 

Can we have a PBR update for all the tracks ? Even the free modders can update their tracks...

 

Naaaaa. Not interested.

 

PBR made the tracks look amazing and consistent. This Road Atlanta is not a very good example tho, the author needs to put more work on the asphalt and trasition to grass. Even with these issues it still look like other rf2 recent content, which was the goal with PBR. Previously every content would look too different, so kudos to S397 for achieving that

 

I understand, but for many many rF2 is the ultimator sim. Nothing can challenge it, parcticulary about the FFB.
And if they don't want to update, can they give the permission to modders to update the Reiza tracks by removing the encryption ?

 

I am sure they will update them, but not until they can find time in the schedule that does not compromise the delivery of AMS 2 track production.

 

Yeah, in one of reizas posts it was mentioned it will get updated to new standards.

 

[QUOTE = "F1Aussie, post: 100052, member: 946"] Yeah, in one of reizas posts it was mentioned it will get updated to new standards. [/ QUOTE]

Just came here looking for an answer about that. Any idea where that was mentioned, and by who?

 

No I can't recall, all I remember is that it was in these forums somewhere, sorry.

 

Just look at Renato’s answer to my question here:
Automobilista 2 V1.0.2.5 Update Released - Now Updated to V1.0.2.7

 

[QUOTE = "Haris1977, post: 101833, member: 17439"] Just look at Renato's answer to my question here:
Automobilista 2 V1.0.2.5 Update Released - Now Updated to V1.0.2.7 [/ QUOTE]
Thank you!

 

are the cockpit cams planned to be fixed ?
There are always the shake movement, even with no head setting, and the Reiza cockpit cams shake, but the s397 cars not.

The REIZA DLC.....
in may 2019 it was already reported.

 

I was interested in buying the Pack and came here to see if it had been fixed, guess not. Not buying it then.