Correção para fvee/f1600

Amigo, aqui no Brasil, correm juntos na Fvee os f1600 também (carro parecido com o fvee mas com pneus diferentes) eles correm juntos aqui no Brasil mas no AMS2 não tem o f1600 lá e o f-trainer não substitue o f-1600 que temos aqui no Brasil. Esse F-trainer que tem no AMS2 é muitoooo mais rápido que o fvee (mais de 10 segundos de diferença, sendo que o f1600 aqui no Brasil é no maximo fica entre 3 a 4 segundos de diferença) portanto, você nao pode susbstituir o f-triner que é um modelo de fora do Brasil com o f-1600 que tem aqui no Brasil.

 

@steelreserv
Na realidade, muda pouca coisa o fvee do f1600, mas ambos deveriam estar na mesma categoria dentro do AMS2, pois aqui no Brasil, o fvee corre junto com o f1600. A diferença maior entre ele é no pneus e o motor tb muda. E que o f-trainer que tem no AMS2 não pode substituir o f-1600 que temos aqui. Pois no AMS2 esse f-trainer é muito mais rápido que o fvee.

 

o fvee tem pneus radiais (pneus de carro de rua)
o f1600 tem pneus semi-slicks e a carenagem é diferente.
O motor muda tb:
f1600:
O Motor utilizado para essa categoria é o Motor Zetec Rocam 1.6, mesmo motor que se encontram em Ecosport/Fiesta 1.6, diferentemente da formula FVee que utiliza motores EA 111, que são encontrados em Fox 1.6.

O que fico chateado, é que eles correm juntos aqui no Brasil, mas no AMS2 só tem o fvee. Esqueceram do f1600. E o campeonato aqui, acontece com esses dois modelos juntos na pista!

 

@steelreserv
o fvee tem pneus radiais (pneus de carro de rua)
o f1600 tem pneus semi-slicks e a carenagem é diferente.
O motor muda tb:
f1600:
O Motor utilizado para essa categoria é o Motor Zetec Rocam 1.6, mesmo motor que se encontram em Ecosport/Fiesta 1.6, diferentemente da formula FVee que utiliza motores EA 111, que são encontrados em Fox 1.6.

O que fico chateado, é que eles correm juntos aqui no Brasil, mas no AMS2 só tem o fvee. Esqueceram do f1600. E o campeonato aqui, acontece com esses dois modelos juntos na pista!

 

Sim Marco, imagino que o steelreserv já tenha entendido a diferença entre as especificações do F-Trainer e do F1600.

F-Trainer não substitui a falta do F1600 no jogo, de fato.

Quanto a adicionar o F1600, também acho que não deva ser tão difícil, já que o modelo 3D já tem e (teoricamente) só precisaria alterar os parâmetros de motor, etc. Ocorre que a equipe de desenvolvimento é pequena, então imagino que eles estejam priorizando outras coisas.

Sobre o assunto, se souber de algum campeonato do F-Vee no AMS2 a partir do final de março, me manda uma mensagem pq gostaria de participar!

 

Oi Fabiano, tomara que um dia adicionem o f1600 junto aos fvee. Seria muito legal poder simular o que acontece hoje na pista. Entendo que a equipe seja pequena e que não seja uma prioridade. Mas seria bem importante pra que mais pessoas possam conhecer melhor essa categoria e essas corridas. Mesmo que demore, seria muito legal ver isso acontecer no AMS2. Pode deixar que te aviso sim quando souber de um campeonato virtual de Fvee. Também quero participar. Vai ser muito legal, falei isso com um amigo hoje. Tomara que aconteça um campeonato em breve. Um abraço!

 

@steelreserv
Desculpa te enviar tantas mensagens e muitas delas repetitivas.
Porém é de suma importância eu conseguir te explicar que aqui no Brasil correm fvee e f1600 juntos. Há diferenças sutis entre os dois, sendo que a principal, são os pneus. Porém ambos tem cambio h e embragem. o F-trainer do Ams2 não pode ser comparado ao f1600 nacional, porque tem cambio sequencial sem acionamento de embreagem. São carros muito diferentes. Se você procurar pelas corridas de fvee aqui no Brasil, vai ver que eles correm juntos e o tempo de volta entre eles não é grande. Me desculpa pelo incomodo. Um abraço!

 

@steelreserv
As grande diferença entre o Fvee, F1600 em relação aos F-trainers

F-VEE (AMS2)
1.60L
93 HP
Torque 159Nm
4 Velocidades Cambio H

F-1600 (Não tem no AMS2) Porém correm juntos e são carros muito parecidos, que vão desde a carenagem, motor e pneus, porem com tempos de volta não muito diferentes, tendo vantagem o F-1600 em relação ao FVEE. Em torno de 3 a 5 segundos dependendo do autódromo.

1.60L
4 Velocidades Cambio H
Pneus Semi-Slicks

Agora segue o porque do trainers não substituirem a falta dos F-1600 nacional:

Formula Trainer (AMS2)
1.60L
113HP
Torque 158Nm
4 Velocidades Sequencial
Pneus Slicks

Formula Trainer Advanced (AMS2)
1.60L
155HP
Torque 180Nm
4 Velocidades Sequencial
Pneus Slicks

Concluindo:

O F-1600 que falta no AMS2, não são pneus slicks como os F-Trainers, eles são semi-slicks. Seria um carro com pneus superiores aos "Street" do Fvee e inferiores aos "Slicks" dos F-Traineirs.
O Câmbio do F-1600 é H-4 marchas e os Trainers são sequenciais. (Outra grande diferença)

Eu fiz algumas voltas com o F-Trainer em Interlagos e consegui o tempo de 1:43:776 (que é inclusive o record atual do Time Trial). Enquanto o F-Vee eu tenho o tempo de 2:01:146 (que é próximo ao tempo dos carros reais. O F-1600 real, tem uma volta ideal com tempo de 1:55.

Grande abraço.

 

No AMS 2 não tem os f1600 que correm aqui no Brasil, os 2 que estão lá são formula V, um modelo mais antigo que ainda é usado e os com a barbatana, sim, são 2 modelos de carros da formula V mesmo, e tambem conheço as 2 categorias, tando a V como a 1600, fotografei até ano passado em interlagos e tambem conheço pilotos de ambas categorias.
Seria bom ter a f1600, os carros são divertidos, tambem seria bom ter a turismo nacional, e sem ser dlc que custa mais que o jogo.